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成都地鐵5號(hào)線可與多條線路換乘 最強(qiáng)攻略出爐

10月30日,成都地鐵(微博)官網(wǎng)公布了地鐵5號(hào)線一、二期工程第三方質(zhì)量檢測(cè)(樁基)標(biāo)段招標(biāo)公告。

公告顯示,成都地鐵5號(hào)線一二期工程北起新都區(qū)香城大道,南至天府新區(qū)(微博)回龍路,線路全長(zhǎng)49.062公里,其中地下線42.355公里,高架線6.305公里,過(guò)渡段0.365公里;全線共設(shè)車站41座 ,其中地下站36座,高架站5座;設(shè)車輛段1座、停車場(chǎng)2座、主變電站4座,并在1號(hào)線紅花堰車輛段上蓋平臺(tái)設(shè)成都地鐵培訓(xùn)基地。

地鐵5號(hào)線自北向南沿天柏路——匯通路——天龍北一路——敬成路——蓉北商貿(mào)大道——北 站西二路——一環(huán)路——高升橋東路——九興大道——紫荊西路——神仙樹路——萬(wàn)象路——?jiǎng)δ洗蟮馈A路敷設(shè)。沿線途徑新都區(qū)、金 牛區(qū)、青羊區(qū)(微博)、武侯區(qū)、高新區(qū)(微博)、天府新區(qū)、雙流縣等轄區(qū)。線路最大站間距1979米,為牧華路~鶴高路區(qū)間;最小站間距662米,為中醫(yī)大省醫(yī)院~青羊?qū)m區(qū)間;平均站間距1209米。

華西都市報(bào)客戶端記者了解到,地鐵5號(hào)線全線可與多條目前在建以及規(guī)劃當(dāng)中的軌道交通線路無(wú)限換乘。從北起的商貿(mào)城北站,車站設(shè)為高架二層側(cè)式車站。向南沿規(guī)劃天柏路高架敷設(shè),沿線分別在興城大道路口、興貿(mào)大道路口設(shè)置高架二層島式商貿(mào)城站、高架三層側(cè)式斑竹園站,而后線路跨過(guò)毗河,沿正在修建的匯通路前行,在匯興路口北側(cè)設(shè)高架三層側(cè)式毗河站,而后線路沿匯通路向南跨過(guò)繞城高速(微博)、金新路后于金新路南側(cè)300米設(shè)高架二層側(cè)式車站金新路站,出站后線路上跨規(guī)劃路后折向西沿規(guī)劃敬成路布設(shè),高架線在曲線所切割的地塊內(nèi)轉(zhuǎn)為地下線敷設(shè),于第一個(gè)規(guī)劃路口北側(cè)設(shè)地下一層側(cè)式車站九道堰北站,于敬成路與北新大道交叉口西側(cè)設(shè)地下二層島式大豐站,該站與規(guī)劃1號(hào)線北延線形成換乘,于方元路口東側(cè)設(shè)置大豐三元站。而后線路折向南沿規(guī)劃商貿(mào)大道北延線布設(shè),分別在大天路路口北側(cè)、南豐大道路口、規(guī)劃陸家大道路口設(shè)大豐鎮(zhèn)站、皇花村站,古柏樹站,古柏樹站與規(guī)劃的軌道交通9號(hào)線形成T型換乘。

而后線路繼續(xù)沿既有道路商貿(mào)大道敷設(shè),沿線分別在匯澤路路口、洞子口路路口、新成彭路路口北側(cè)、五塊石西路路口、玉居庵東路路口、二環(huán)路路口設(shè)沙灣源站、洞子口站、九里堤北路站、五塊石站站、北廣場(chǎng)西站,城北客運(yùn)中心站,其中城北客運(yùn)中心站與在建地鐵7 號(hào)線形成T 型換乘。而后線路沿北站西二路南行并拐至一環(huán),在西北橋西側(cè)設(shè)置沙灣站,該站為與6號(hào)線上下疊摞的同臺(tái)換乘站。線路繼續(xù)沿一環(huán)路西半 環(huán)進(jìn)行延伸,分別在花牌坊北順路路口、撫琴西路路口、清江東路路口、青羊正街路口、大石東路路口設(shè)西門站、二道河站、中醫(yī)大省醫(yī)院站 、青羊?qū)m站、大石西路站,其中中醫(yī)大省醫(yī)院站與2、4號(hào)線相交形成三線換乘,大石西路站與遠(yuǎn)期17號(hào)線形成換乘。

而后線路轉(zhuǎn)至高升橋路與3號(hào)線相交設(shè)高升橋換乘站,并拐至高升橋東路設(shè)肖家河站;而后線路向東至九興大道與規(guī)劃8號(hào)線相交設(shè)永豐換乘站;并轉(zhuǎn)向神仙樹南路西側(cè)綠帶內(nèi)敷設(shè),設(shè)與7號(hào)線的換乘站神仙樹站。向南下穿機(jī)場(chǎng)高速、三環(huán)路后至萬(wàn)象北路,在萬(wàn)象北路與和碩西街交叉口設(shè)石羊立交站、與府城大道西段交叉口設(shè)繁雄大道站,在萬(wàn)象南路與交子大道交叉口設(shè)錦程大道站、與錦城大道交叉口設(shè)元華站,元華站是元華停車場(chǎng)的接軌站。而后線路向南下穿繞城高速后轉(zhuǎn)入劍南大道下敷設(shè),在劍南大道中段與盛興街路口設(shè)大源站、與天府二街東南角處設(shè)三江站,在劍南大道與大成二街交叉口東側(cè)設(shè)大成二街站,之后線路沿元華路敷設(shè),在元華路與迎賓路交叉口設(shè)5、6號(hào)線換乘站迎賓路站,在元華路與雙華路交叉口設(shè)雙華路站,出站后線路繼續(xù)沿元華路向南敷設(shè),下穿江安河后,于南湖西路口東北側(cè)的綠帶內(nèi)設(shè)地下一層島式車站二江寺站、于牧華路口東北側(cè)路邊設(shè)地下二層島式車站牧華路站、于工業(yè)區(qū)大道路口西側(cè)設(shè)地下兩層島式車站鶴高路站、于龍馬大道路口南側(cè)設(shè)地下兩層島式車站蔣家店站,線路下穿正公路立交橋后,在正公路南側(cè)設(shè)終點(diǎn)站——地下二層島式車站回龍路站。

華西都市報(bào)客戶端記者 張想玲


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